Изберете вашата страна или регион.

Close
Впиши се Регистрирам Електронна поща:Info@Ocean-Components.com
0 Item(s)

Електронна референтна конструкция за впръскване на гориво за малки двигатели

ST-Arrow-EFI ECU reference-design

Наречен SPC5-L9177A-K02, референтният дизайн на ECU е насочен към мотоциклети, скутери и три колела - особено тези, които трябва да отговарят на стандартите Euro 5, Bharat Stage VI (BSVI) и China IV. ST също предвижда използване в генератори, морски двигатели и селскостопанско оборудване.

Може да задейства инжектори, реле, стъпков двигател и тахометър и да взаимодейства с сензори с променливо нежелание - всички канали са защитени срещу късо съединение и прекалено висока температура. Връзката е чрез автомобилен 48-полюсен конектор.

ST-Arrow-EFI-reference-design-blockКлючови компоненти са 32-битовата мощност на архитектурата на SPC SPC572L на 32 бита и неговият L9177A - последният е произведен по BCD процес и включва захранвания и задвижващи механизми за двигатели с един или два цилиндъра - 300mA 5V регулатор с термично изключване, 5V регулатор за проследяване със защита от къса батерия, два драйвера на инжектора за гориво, драйвер за стъпков двигател за управление на оборотите на празен ход на двигателя, изход на нагревателя с кислороден сензор и диагностични функции.


Както SPC572L, така и L9177A „са специално разработени за приложението и нуждите на пазара“, заяви ST, чиито интерфейси STGD18N40 IGBT и L9616 CAN интерфейс също са включени в платката.

На разположение в SPC572L MCU са таймери, 16 входни канала, 56 изходни канала, светкавица за запис от запис от 1.5Mbyte (RWW) (с емулация на EEPROM), 64kbyte данни с общо предназначение SRAM, два десериални / сериен периферен интерфейс (DSPI) модули , аналогово-цифров преобразувател и възможност за самопроверка.

Поддръжката идва от SPC5Studio IDE (интегрирана среда за разработка), която включва драйвери от ниско ниво, конфигуратор на модула на SPC572L таймер и библиотеки за засичане на положение на коляновия двигател и свързани задействащи устройства.

„За да се преодолеят сложните предизвикателства, свързани с електронното впръскване на гориво, основен приложен софтуер, разработен във връзка с eMoticom, помага на потребителите да стартират и управляват едноцилиндров двигател“, заяви ST. Това изглежда за едноцилиндров 250-кубиков 4-тактов с един инжектор и включва температура на въздуха, температура на водата и компенсация на барометричното налягане.

SPC5-L9177A-K02, който е с размери 100 х 70 мм, може да бъде закупен от Arrow.